뉴알티마시승기

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작성자흑두루미 조회 13회 작성일 2020-09-19 08:49:13 댓글 0

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[시승기] 닛산 알티마 2.5 & 2.0T / (2019년 제작) 오토뷰 4K (UHD)

★ 닛산 알티마 시승기 바로가기
http://www.autoview.co.kr/content/buyer_guide/guide_road_article.asp?num_code=69252

[▶ 공지사항 ] 닛산 알티마 편은 지난 2019년 제작되었습니다.
그동안 비공개 컨텐트였지만 순수한 차량 정보로 봐주실 분들을 위해 공개 전환하게 되었습니다.
또한 지금 당장 인기가 있는 신차에만 국한하지 않고 다수의 브랜드가 보유한 많은 다양한 차량들에 대한 정보를 확대 적용해 나갈 예정입니다.

오토뷰 로드테스트는?

십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우.
각종 정밀 계측기를 활용한 가속 및 제동 성능, 무게 배분, 정숙성 등을 제공합니다.

오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.

보다 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 http://www.autoview.co.kr 에서 확인하세요.
오토뷰(Autoview) : 닛산 알티마 편은 지난 2019년 제작되었습니다.
그동안 비공개 컨텐트였지만 순수한 차량 정보로 봐주실 분들을 위해 공개 전환하게 되었습니다.
또한 지금 당장 인기가 있는 신차에만 국한하지 않고 다수의 브랜드가 보유한 많은 다양한 차량들에 대한 정보를 확대 적용해 나갈 예정입니다.
김종진2 : 자동차 리뷰는 오직 오토뷰만 보고 있습니다. 다양한 비인기 차종 리뷰하겠다는 제작의도 너무 감사합니다. '인류'를 사랑하는 사람은 나이팅게일처럼 적군과 아군을 가리지 않고 모든 사람을 보살피는 것처럼, '자동차'를 사랑하는 사람들은 국가와 정치이념에 휩쓸리지 않고 오직 '자동차' 그 자체를 사랑하고 평가해야 한다고 생각합니다. 중국차도, 일본차도, 잘 알려지지 않은 제 3세계의 차도 많이 리뷰해 주시면 감사하겠습니다.~~
ᄋᄋ : 0.8 CN7
sp k : 알티마 타보면 안다. 편하고 내구성 좋고. 미국놈들이 많이 사는 이유가 있다
ah hungry : 오늘도 온라인 독립투사들은 거품을 물고 일본차 리뷰를 찍은것마저 역적취급을 하지만..그시간에 일을 해서 세금으로 애국을 하세요~ 본인들의 삶이 나라에 해가 되는지 이익이 되는지 잘 생각해보시고..

[시승기]닛산 올 뉴 알티마 2.5 SL 테크(2017 Nissan Altima test drive) - 2016.04.21

오늘 시승한 올 뉴 알티마는 2013년에 데뷔한 5세대의 부분 변경 모델입니다. 5.5세대라고도 부르는군요. 많이 바뀌었다는 것을 강조하고 있습니다. 외관은 맥시마와 같은 패밀리룩이 적용됐는데, 맥시마보다는 좀 낫습니다. 맥시마는 디자인이 너무 강해서 보기가 부담스러웠죠. 실내는 기본 디자인 틀은 유지하면서 세부적으로 개선했습니다. 외관만큼 변화의 폭이 크지는 않습니다. 7인치 모니터는 사이즈에 비해 작아 보이고 터치 스크린의 반응도 느린 편입니다. 모니터 및 내장재의 질도 떨어집니다.
올 뉴 알티마 2.5는 정숙성이 아주 좋은데, 비가 많이 오는 것을 감안하면 방음이 잘 됐다고 봐야겠습니다. 알티마 2.5의 가장 큰 장점이 아닌가 싶습니다. 하체도 스포티하게 조율했습니다. 기존보다 앞뒤 서스펜션을 단단하게 하고 지오메트리도 변경했다고 하는군요. 스포티하면서 승차감도 괜찮습니다. 조용하면서 하체도 탄탄한데 가속은 그리 인상적이지 않습니다. 직접적인 경쟁 상대인 어코드 2.4와 비교하면 치고 나가는 맛은 떨어지더군요. 반면에 안전 장비는 더 많습니다. 시승차는 2.5 SL 테크입니다.
닛산 올 뉴 알티마 2.5 SL 테크
4,875×1,830×1,470mm, 2,775mm
공차 중량 1,460kg
QR25DE 4기통 2,488cc
180마력/6,000 rpm
24.5kg.m/4,000 rpm
연료 탱크 68리터
변속기 X트로닉 CVT
맥퍼슨 스트럿/멀티링크
복합연비 리터당 13.3km
CO2 배출량 130g/km
트렁크 용량 436리터
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki
한상기 엠군 채널 http://www.mgoon.com/ko/ch/sangkihan
마카 : 말을 가끔 더듬고 반복해서 조금신경쓰면 듣기에 좋을것같아요
김민석 : 2.5는 6기통인가요?
삐재 : ㅋㅋㅋ이재림 기자님 예~할떄 억양이 특이해서 중독되네요 ㅎㅎ신형알티마는 아직 정보가 많지않아 구형 알티마 영상좀 보려구왔는데요알티마 보려고 보다가 예~들으려고 끝까지 봣네요 ㅎㅎㅎㅎ한상기기자님  이재림 기자님 찰떡같은 좋은리뷰 감사합니다~
Alex Y : 소나타 vs 알티마 어느쪽을 선호하시나요
김민규 : 닛산은 커브돌때 언더스티어링 방지로 잡아주줘서 고속으로 커브돌때 엄청 편하게 느꼇는데 ㅎ 올뉴 알티마2018년 8월에 sl tech 사서 흰색 선팅 진하게 해서 내부튜닝좀 하고 타고있는데 정말 운전하는 재미가 있습니다 ㅋ
고속안정감 좋고 조용합니다 달리는 맛도 잇구여 ㅋㅋ 다만 한가지 아쉬운점은 기어봉 부분 파란색 문양들어간 판넬입니다 ㅡㅡ

닛산 알티마 2.5(페이스리프트) 시승기 4K [오토뷰]

페이스리프트 수준을 넘어선 진화. 닛산의 중심 모델 알티마 2.5 영상 리뷰. (http://goo.gl/0L3HxL)

더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트(http://www.autoview.co.kr)에서 확인 하실 수 있습니다.
D Keme : 17년식 알티마 3.5면 가성비 모든면에서 만족 할듯 합니다 동급에 나불대는 차량 다 압살 하고 고성능 제외
전현석 : 알티마
Tom Sawyer : 더뉴그랜저 > <의 시초였구나 ㅋㅋㅋ
요코하마 F마리노스 : 알티마 중고로 타고 다니는 본인 ㅋㅋ 좋은차
전현석 : 김기태

... 

#뉴알티마시승기

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